- محل سکونت: میانمار، Kyaukme
- طول: 689 متر
- تاریخ افتتاحیه: 1 ژانویه 1900
- تیم پل: ویادوک، ترستل بریج
- کرایه: $ 2
در میانمار ، در شان، بالاترین viaduct در کشور است، که در زمان ساخت و ساز، بیش از یک قرن پیش، نیز بالاترین viaduct در جهان بود. ویجت Goteyk در میانمار در حال حاضر اهمیت استراتژیک را نشان نمی دهد، بلکه آن را یک بار انجام داد، اما به سادگی کارکرد ساده خود را از کمک به قطار برای رسیدن از نقطه A به نقطه B
ساخت پل پل گوتیک
در آن روزها، زمانی که برمه یک مستعمره انگلیس بود، او بهترین کار خود را برای تثبیت موقعیت هایش در سرزمین های استعماری انجام داد. نیاز به برقراری ارتباط میان شهرک ها وجود داشت. با این هدف در سال 1900 بود که ویاتکوت Goteik ساخته شد و به بهره برداری رسید، که Sipo و Mandalay را متصل می کردند. برای ساخت و ساز، 15 قطب فولادی در میلگرد فولادی پنسیلوانیا ریخته شد و به دریای برمه تحویل داده شد، در حال حاضر به نام ایالت میانمار.
در مورد ویجوک Gotejk در برمه جالب است؟
غالبا امکان دیدن یک پل راه آهن، به نظر می رسد، مانند شناور در هوا، علاوه بر این اندازه غول پیکر. ارتفاع آن بیش از 100 متر و طول تقریبا 700 متر است. سرعت قطار در تمام جاده ها به اندازه کافی بالا است، به طوری که ماشین ها جیغ کشیدن و خم شدن، اما قبل از نزدیک شدن به سرعت پل به حداقل می رسد. این کار هم برای ایمنی مسافرین و هم برای ایمنی viaduct انجام می شود، زیرا پس از همه، بیش از صد سال است.
"شنا" بیش از رودخانه حباب، شما می توانید شورش سبز مناطق گرمسیری زیر را تحسین کنید و حتی باقی مانده از راه آهن، موازی با انتهای دره عمیق را ببینید. این در اواسط قرن گذشته ساخته شده بود تا در صورت تخریب ویجت، امن شود. اما با گذشت زمان، این امکان بسیار ناخوشایند شد و خط آهن پایین تر دیگر در شرایط فنی مناسب نبود. در حال حاضر آن را شبیه به یک اسکلت از یک مارمولک، که توسط لیانا متصل است.
ویژگی های سفر
شما می توانید یک ویساکت را در یک ماشین با کلاس بالا یا یک ماشین عادی سوار کنید. گزینه دوم شامل یک محله بسیار واضح چند صدایی با جمعیت محلی است. انتخاب گزینه دوم، امید برای سواری آرام وجود دارد و حتی با راحتی خاص - اتومبیل ها با صندلی های نرم مجهز شده اند که به راحتی به پنجره می آیند.
قطار مسیر خود را دو بار در روز اجرا می کند. زمان در جاده ها حدود 7 ساعت است، اما به لطف مکان های راحت و زیبایی های اطراف آن، آن را بدون توجه به پرواز می کند. در طول حرکت در ایستگاه ها و به طور مستقیم در واگن ها، یک تجارت پر جنب و جوش وجود دارد، بنابراین فرصتی برای ترک قطار وجود دارد نه با دست خالی، اما با خرید سودآور. مردم محلی بسیار دوستانه هستند و هموطنان عزیز را با توجه به آن در نظر می گیرند.
چگونه می توان به viaduct Gotejk دسترسی پیدا کرد؟
از Sipo قطار در ساعت 9:40 صبح می رسد، حدود یک ساعت بعد از ظهر از طریق viaduct Goteyk عبور می کند و در Pyin-U-L'iviv در ساعت 16:00 می آید.