سلطان برونئی یک کشور کوچک در آسیای جنوب شرقی است. جمعیت این پادشاهی به نیم میلیون نفر نمی رسد. با وجود این، از دهه 1990، گردشگری در دولت شروع به رشد سریع کرد. از این سالها، دروازه هوای برونئی شروع به پذیرش یک جریان مسافری بزرگ کرد که نمی توانست با تعداد پرواز هایی که حمل و نقل مسافر داخلی و آسیایی را انجام می داد مقایسه شود.
تاریخچه فرودگاه
فرودگاه بینالمللی و هواپیمایی تجاری برونئی تاریخچه نسبتا کوتاهی از توسعه دارند. این در سال 1953 آغاز شد، زمانی که پروازهای منظم بین پایتخت سلطانات، شهر بندر سری بیگاوان و استان بلیات آغاز شد. قبل از آن، باند فرودگاهی که توسط نیروی هوایی ژاپن در جنگ جهانی دوم ساخته شده بود، تنها برای اهداف نظامی استفاده شد و از آن فرسوده شد. باند فرودگاه، ساخته شده توسط نیروهای مسلح ژاپن، استانداردهای دریافت پرواز بین المللی را برآورده نکرد.
با وجود این چند سال بعد، پروازهای منظم به مالزی همسایه برقرار شد. یک دوره جدید در توسعه فرودگاه بین المللی برونئی در دهه 1970 آغاز شد، زمانی که بندر قدیمی عملا غلبه بر تعداد گردشگران و افزایش تعداد پرواز ها بود. دولت تصمیم به ساخت یک فرودگاه جدید با استانداردهای بین المللی ساخت. بنابراین در سال 1974 یک فرودگاه بین المللی جدید با یک باند مدرن باز شد. یک بندر جدید در حومه پایتخت ساخته شد، در حالیکه یک انتقال مناسب تنظیم شد.
برونئی - فرودگاه امروز
دوره مدرن توسعه فرودگاه بینالمللی بلونیه با مشخص ساختن یک ترمینال مسافری جدید، ظرفیت آن دو میلیون مسافر در سال، بازسازی ترمینال بار و ساخت یک ترمینال شخصی برای سلطان برونئی است.
باند جدید 3700 متر طول دارد، آن را با آسفالت بسیار قوی پوشانده است که با توجه به ویژگی های آب و هوای مرطوب کشور است. امروزه حمل و نقل بین المللی بین پایتخت پادشاهی و فرودگاه برقرار است. انتقال توسط ده ها تن از مسیرهای شهر و تاکسی انجام می شود. با توجه به محل نزدیک فرودگاه به پایتخت، قیمت حمل و نقل بسیار کم است.
در سال 2008، تصمیم بر روی جدیدترین بازسازی فرودگاه، که با نوسازی ترمینال مسافربری آغاز خواهد شد، تصویب شد. اتمام بازسازی در سال 2010 برنامه ریزی شده است. با توجه به این که این فرودگاه می تواند تا هشت میلیون توریست بین المللی در سال دریافت کند.