فرودگاه پویو

فرودگاه پورو بزرگترین در بوتان (و تنها کسی است که دارای وضعیت بین المللی است). این شهر 6 کیلومتری از شهر واقع شده و در ارتفاع 2237 متر از سطح دریا واقع شده است. بیایید بیشتر در مورد آن صحبت کنیم.

اطلاعات عمومی

فرودگاه پورو در سال 1983 شروع به کار کرد. این در 10 فرودگاه پیچیده ترین در جهان گنجانده شده است: اول، زمین های اطراف زمین بسیار پیچیده است و دره ی باریک که در آن واقع شده است، توسط قله های تیزه ای تا ارتفاع 5.5 هزار متر احاطه شده و در مرحله دوم - باد قوی به اندازه کافی قوی است، به همین دلیل است که برخاستن و فرود در اغلب موارد به طور انحصاری در جهت جنوب انجام می شود. بنابراین، برای مثال، ایرباس A319 باید یک نوبت در ارتفاع 200 متر حرکت کند و با یک "شمع" برداشته شود.

با این وجود، با وجود چنین مشکلاتی، فرودگاه حتی هواپیما نسبتا بزرگ کلاس BBJ / AACJ را نیز پذیرفته است؛ با این حال، شرایط لازم حضور در هیئت مدیره (از جمله در جت های کسب و کار هیئت مدیره) ناوبر، که در راه اندازی مشغول به کار هستند. در سال 2009، تنها 8 خلبان در جهان گواهینامه ای داشتند که به آنها اجازه می دادند تا به فرودگاه پورو بروند.

این فرودگاه تنها در طول روز به علت فقدان تجهیزات نورپردازی است که اجازه می دهد تا در تاریکی فرود بیفتد. با وجود همه این محدودیت ها، تقاضا برای پرواز به پاری هر ساله افزایش می یابد: اگر در سال 2002 آن توسط حدود 37 هزار نفر استفاده شود، در سال 2012 - بیش از 181 هزار نفر. این فرودگاه متعلق به شرکت هواپیمایی ملی بوتان - شرکت Druk Air است. از سال 2010، اجازه پرواز به Paro توسط هواپیمایی نپال بودا هوا دریافت شد. امروز، پروازهای به دهلی، بانکوک، داکا، بغدقرو، کلکته، کاتماندو، گای سفر می کنند.

خدمات

فرودگاه پورو دارای باند 1964 متر طول است که، همانطور که قبلا اشاره شد، اجازه می دهد تا آن را به هواپیما به اندازه کافی بزرگ است. ترمینال مسافری فرودگاه ساخته شده و تزئین شده در سبک ملی است. علاوه بر این، یک ترمینال بار و واگن هواپیما وجود دارد. در ترمینال مسافری 4 قفسه ثبت نام وجود دارد که در حال حاضر برای خدمات مسافرتی کاملا کافی است.

تنها از طریق تاکسی به شهر از فرودگاه می رسد، زیرا حمل و نقل عمومی و استخدام اتومبیل برای گردشگران در بوتان متاسفانه هنوز در دسترس نیستند.