- آدرس: سیدنی هاربر پل، سیدنی NSW، استرالیا؛
- وب سایت: australia.gov.au؛
- تلفن: +61 2 9903 2159؛
- کرایه: $ 2
یکی از مکان های قابل شناسایی در سیدنی ، بندر بندر - پل قاره غول پیکر قاره است و یکی از بزرگترین سازه های این نوع در سراسر جهان است. این پل در سیدنی دارای نام دوم "آویز کوت" است که در ترجمه به معنای یک آویز بزرگ است که بسیار مشابه طراحی آن است.
بندر هاربر یک عملکرد مهم را به وجود می آورد: مناطق شهری شهر را متصل می کند که رودخانه پارامات آن را جدا می کند. قبل از ساخت پل، این بخش از سیدنی عملا بدون استخدام باقی مانده بود و از مرکز جدا شده بود، زیرا مردم مجبور بودند با راه یا راه دور در کنار بزرگراه با پنج پل سفر کنند.
چرا پل ساخته شد؟
ایده ساختن یک پل که به کمک مجدد مناطق ناحیه دیویس و ویلسون پوینت در نیمه دوم قرن نوزدهم ظاهر شد. در 50 سال آینده، دولت با انتخاب بهترین گزینه برای ساخت یک پل از 24 پروژه پیشنهادی، اما هرگز بهترین مسابقه را اعلام نکرده است، که مهندس محلی John Job Crewe برادفیلد را برنده شد. توصیه های او به عنوان پایه ای برای توسعه پل قوس به کار گرفته شد، که توسط انگلیسی رالف فریمن نوشته شده است. پروژه فریمن در سال 1926 تحت هدایت برادفیلد با تجربه به دست آمد.
ساخت پل: هزینه، ویژگی ها
ساخت بندر بندر هاروارد شش سال طول کشید و هزینه خزانه داری دولت 20 میلیون دلار بود. امروز، رانندگان عبور از پل دو دلار برای حمل و نقل پرداخت می کنند. این مبلغ نمادین بیش از هزینه های چند میلیارد دلاری گذشته است و امروز این کمک می کند تا پل بندر سیدنی را حفظ کرده و راحت و ایمن برای مسافران فراهم سازد.
سازندگان پل بندر در سیدنی استرالیا با مشکلات فنی و سازمانی مواجه شدند. از آنجاییکه پل در پورت عملیاتی ظاهر شد، این کار نیاز به یک سازمان واضح داشت که کار آن را نقض نمی کرد. برای انجام این کار، مهندسان از یک تکنیک کنسول استفاده می کنند، ماهیت آن حرکت از قطب تا مرکز پل است. در عین حال، استفاده از پشتیبانی موقت فنی ضروری بود. از نقطه نظر طراحی، سیدنی پل آینده، یک گیت فلزی بود که توسط پشتیبانی مفصل و قوس تکمیل شده بود. علیرغم تمام مشکلات، کار به موقع انجام شد.
امروزه اتومبیل ها، راه آهن، دوچرخه سواران و عابران پیاده در امتداد پل بندر بندر حرکت می کنند. یک مکان ویژه برای هر شرکت کننده جنبش وجود دارد.
آمار شگفت انگیز درباره پل بندر
- پل بندر سیدنی طولانی ترین پل در جهان است.
- طول ناهموار پل حدود 503 متر است.
- وزن قوس فولادی پل بندر بندر 39000 تن است.
- بندرگاه قله به ارتفاع 134 متر می رسد.
- در آب و هوای گرم، به علت گسترش فلز، ارتفاع قوس می تواند 18 سانتیمتر افزایش یابد.
- طول پل 1149 متر، عرض آن 49 متر است.
- وزن کل بندر بندر 52،800 تن است.
- این پل متشکل از قطعات متصل شده توسط پرچم های خاص است که تعداد آنها بیش از شش میلیون است.
اطلاعات مفید
شما می توانید هر روز در هر زمان مناسب برای شما پل بندر بندر سیدنی را ببینید. مسیرها و گشت و گذارها پرداخت می شود. اگر تصمیم به سوار شدن بر روی یک خودرو شخصی داشته باشید، هزینه آن دو دلار خواهد بود.
پل مجهز به یک پلت فرم مشاهده است که از نظر شهر و خلیج باز می شود. برای صعود به نقطه بالای پل Harbour شما نیاز به کفش های لاستیکی، کت و شلوار با بیمه (صادر شده در محل)، بلیط. هزینه آن به زمان روز بستگی دارد: در شب - 198 دلار، در روز - 235 دلار، در غروب - 298 دلار، در سپیده دم - 308 دلار. از پیلونی است که بهترین عکس ها و تصاویر ویدئویی به دست می آید.
| | | |
