با وجود این واقعیت که عربستان سعودی شاید ثروتمندترین کشور در جهان است، توسعه آن هنوز به مراتب از کشورهای دیگر عقب مانده است. به عنوان مثال، مترو در عربستان سعودی لوکس و غیرقابل دسترس برای بسیاری از ساکنان است، چرا که این شهر هنوز تنها در دو شهر - مکه و ریاض است .
با وجود این واقعیت که عربستان سعودی شاید ثروتمندترین کشور در جهان است، توسعه آن هنوز به مراتب از کشورهای دیگر عقب مانده است. به عنوان مثال، مترو در عربستان سعودی لوکس و غیرقابل دسترس برای بسیاری از ساکنان است، چرا که این شهر هنوز تنها در دو شهر - مکه و ریاض است .
ویژگی های زیرزمینی در کشور
منحصر به فردی از مترو در عربستان سعودی این است که خطوط آن در زیر زمین قرار نگرفته اند - مترو اینجا زمین است. با توجه به ویژگی های خاک شل، تونل ها به طور معمول تونل نیستند و به همین دلیل گذرگاه های ویژه و خاکی برای حرکت قطار ساخته می شوند. برای صعود یا رفتن به قطار، یک بالابر مخصوص استفاده می شود.
بر خلاف دیگر کشورهای شرقی، که در آن یک تک ریل برای حرکت زمین استفاده می شود، ریل های راه آهن در عربستان سعودی استفاده می شود، سرعت قطار 100 کیلومتر در ساعت است. قطارها راننده ندارند و به طور خودکار کنترل می شوند.
مترو در مکه
مکه اولین شهر است که این نوع حمل و نقل ظاهر می شود . از آنجا که هجوم زیادی از زائران در طول حج و در تعطیلات عمده، شهر تبدیل به یک بدشانسی واقعی است. ترافیک در جاده ها یخ می کند، و غیر ممکن است که از یک انتهای یک کلان شهر بزرگ به دیگری برسد. برای آزاد کردن جاده ها از اتوبوس ها، تصمیم گرفتم یک مترو بسازم.
مترو در سال 2010 افتتاح شد. خط مترو در طول کل در اصل 18 کیلومتر و 24 ایستگاه داشت. امروزه ترافیک مسافری روزانه 1.2 میلیون نفر است که روزانه 53 هزار اتوبوس برنامه ریزی شده را جایگزین می کند.
به تدریج، گسترش خط قرمز مترو اجازه ورود کوه عرفات، دره های مین و مزدالیفا را به زیرزمینی شهر داد. کل مك كي مك كي شامل خطوط زير است:
- قرمز؛
- صورتی
- نارنجی
- آبی؛
- زرد
مترو ریاض
راه اندازی موفقیت آمیز مترو در مکه زمینه ساز ساختمان مترو و در پایتخت بود. کار آغاز شده در سال 2017 است، آنها قصد دارند تا سال 2019 آنها را به اتمام برسانند. تفاوت اصلی این مترو این است که امکان استفاده از خطوط سنتی زیرزمینی را با یک هواپیما با یک هواپیما فراهم می کند. کل ساختمان 6 خط و 81 ایستگاه برنامه ریزی شده است.
قرارداد ساخت و ساز توسط یک شرکت آمریکایی برنده شد و اتومبیل ها توسط ایتالیایی ها تامین می شود. معروف ترین ایستگاه این پروژه است که توسط معمار آمریکایی Zaha Hadid طراحی شده است. این مساحت بیش از 20 هزار متر مربع است. متر و به طور کامل از سنگ مرمر و طلا ساخته شده است. بدون شک این ایستگاه مترو یکی از جاذبه های اصلی عربستان سعودی خواهد شد.